Lausunto luonnoksesta hallituksen esitykseksi vesiliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

Pormestari päätti antaa liikenne- ja viestintäministeriölle seuraavan lausunnon luonnoksesta hallituksen esitykseksi vesiliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi:

Vesiliikennettä koskevan sääntelyn ajanmukaistaminen ja kokoaminen yhteen lakiin on hyvä asia. Sanktiojärjestelmän muuttaminen samankaltaiseksi tieliikenteen liikennevirhemaksujärjestelmän kanssa selkeyttää järjestelmää ja helpottaa valvovien viranomaisten työtä.

Huviveneen päällikköä, vesikulkuneuvon määrittelyä ja vuokravenesääntelyä koskevat ehdotukset ovat kannatettavia. Uusi sääntely koskee kolmea merkittävää käynnissä olevaa vesiliikenteessä tapahtuvaa murrosta:

- vuokravenepalvelun lisääntyminen

- vesiliikenteen automaatio

- pienveneliikenteen turvallisuus.

Ehdotettu vesikulkuneuvon määrittely selkeyttää toimintaa ja lisää turvallisuutta, koska vesikulkuneuvo voi olla mikä tahansa veteen tukeutuva ja vesillä liikkumiseen käytettävä alus, kulkuneuvo tai väline, esim. saunalautta. Näin ollen kaikki vesillä kulkevat pienetkin alukset ruuhkaisella Helsingin merialueella ovat saman lain piirissä.

Ehdotettu lähinnä vapaa-ajan veneilyä koskeva päällikkyyssääntely keventää vaatimuksia, ja vuokravenetoiminnan sääntelyn keventäminen on omiaan parantamaan vuokravenepalvelujen tarjontaa. Uudistus tukee Helsingin tavoitetta merellisten kohteiden saavutettavuuden parantamiseksi.

Huviveneen päällikön, toisin kuin merilaissa tarkoitetun päällikön, ei ehdotuksen mukaan tarvitsisi välttämättä aina olla itse vesikulkuneuvossa, mikä voisi edistää veneiden automaation kehittymistä. Tämä tukee Helsingin kaupungin merellistä strategiaa mahdollisena vesiautomaattiliikenteen kokeilualueena, ja voi pidemmällä tähtäimellä parantaa Helsingin saariston saavutettavuutta. Automaatiokehityksen huomioiminen ja automaatiokokeilujen mahdollistaminen ovat omiaan edistämään Suomen ja Helsingin asemaa yhtenä digitaalisen merenkulun kärkimaana.