Valtuustoaloite lentomatkustamisesta aiheutuvien päästöjen vähentämisestä,

Beslutet stämmer överens med förslaget.

Ledamoten Petra Malin och 22 andra ledamöter föreslår i sin motion att Helsingfors förbinder sig att aktivt arbeta för minskade utsläpp från flygresor. Helsingfors bör reda ut metoder för att minska helsingforsarnas flygresor genom att bedriva en trafikpolitik som stöder former av resande med mindre utsläpp samt genom att uppmuntra helsingforsare till närturism och företagen till att minska arbetsresor med flyg. Staden bör även reda ut hur mycket arbetsresor som görs med flyg och vilka utsläpp dessa orsakar samt det eventuella behovet av att minska stadens arbetsresor med flyg. Vi föreslår även att staden reder ut möjligheten att betala kompensation för koldioxidutsläpp för stadens egna flygresor.

Enligt 30 kap. 11 § 2 mom. i förvaltningsstadgan ska stadsstyrelsen förelägga fullmäktige en motion som undertecknats av minst 15 ledamöter.

Flygresor och dessas infrastruktur ingår i sig inte i stadens verksamhet eller befogenheter. I enlighet med stadsstrategin ska utsläppen från trafiken minskas i hela trafiksystemet i Helsingfors, både genom att öka gång- och cykeltrafikens popularitet och genom att höja andelen elbilar, elbussar och kollektiv spårtrafik. I Helsingfors skapas förutsättningar för en kraftig ökning av antalet elbilar genom att göra det möjligt att bygga ut en offentlig laddningsinfrastruktur för elbilar enligt marknadsvillkor. Sålunda deltar Helsingfors aktivt genom sina åtgärder i att bekämpa klimatförändringen.

Tjänsteresorna för Helsingfors stads personal behovsprövas alltid från fall till fall. Enligt stadens reseanvisningar ska en tjänsteresa göras på så kort tid och med så små totalkostnader som möjligt med hänsyn till att resan och ärendena ska kunna utföras ändamålsenligt.

Helsingfors stads anskaffningscentral har konkurrensutsatt resebyråtjänster för flygresor. Resebyråtjänsterna levereras av American Express Global Business Travel (GBT). Fördelen med centraliseringen är att staden har en gemensam verksamhetsmodell för att boka flygbiljetter. Dessutom har GBT klara råd för flygresenärer i eventuella kris- och undantagssituationer. Resetjänsterna beställs huvudsakligen från denna resebyrå.

Researrangören GBT berättar att deras affärsverksamhet är ansvarsfull i ekonomiska och sociala frågor och i miljöfrågor. Bolaget har tillsammans med sina kunder utvecklat olika rapporteringsmodeller som kan tillämpas i miljö- och ansvarsrapporteringen. Flygen följs upp med distansuppgifterna på flygbiljetterna och med uppgifter om flygplanens utsläpp från luftfartsorganisationen Corinair. En europeisk standard, där antalet starter och landningar tas i beaktande, tillämpas då man räknar utsläpp av växthusgaser.

Enligt GBT:s rapport gjorde Helsingfors stads anställda inalles 6 470 flyresor i en riktning under 2018. Resornas sammanlagda längd var 10 637 707 kilometer och koldioxidutsläppen från dessa flyg uppgick till 1 028 119 kilo. Sammanlagt bokfördes 3 027 flygbiljetter.

Stadens gällande anvisningar för tjänsteresor uppmuntrar till att resa i tjänsten med offentliga transportmedel. Tjänsteresorna ersätts alltid enligt det billigaste färdsättet. Anvisningarna för stadens anställdas tjänsteresor uppdateras under 2019 och vid uppdateringen fäster man vikt också vid koldioxidneutralt resande och gör det i tillämpliga delar möjligt att använda ett alternativ med mindre utsläpp än flyg. Även resebyråtjänsterna ska konkurrensutsättas 2019 och i konkurrensutsättningen kommer man att fästa vikt vid ansvarsfulla flygresor och eventuell betalning av kompensation för flygutsläpp.

Stadsstyrelsen konstaterar att staden mer än nu bör satsa på att använda fjärruppkoppling och försöka ersätta en del av tjänsteresorna med distansmöten. Stadsstyrelsen konstaterar att inrikes tjänste- och arbetsresor primärt ska göras på ett annat sätt än med flyg, såvitt det inte med hänsyn till tidseffektivitet och totalkostnader finns vägande skäl för att flyga. Stadsstyrelsen konstaterar ytterligare att Helsingfors stad har förbundit sig att ta ansvar för att bromsa klimatförändringen i och med åtgärdsprogrammet Kolneutralt Helsingfors 2035.

Kaupunginhallitus 11.02.2019 § 118

Päätös

Käsittely

04.02.2019 Pöydälle

28.01.2019 Pöydälle

Esittelijä

Lisätiedot

Sari Kuutamo, työmarkkina-asiantuntija, puhelin: 310 64928

This decision was published on 08.03.2019

FÖRBUD MOT SÖKANDE AV ÄNDRING

Ändring i beslutet får inte sökas eftersom beslutet gäller beredning eller verkställighet.

Tillämpat lagrum: 136 § i kommunallagen