Vahingonkorvaus, autovaurio 17.6.2021, Johan Sederholmin tie

Lakipalvelut-yksikön päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Hakija on 28.7.2021 esittänyt kaupungille 300 euron suuruisen vahingonkorvausvaatimuksen. Vahingonkorvausvaatimuksen mukaan hakijan ajoneuvo on vaurioitunut 17.6.2021 kello 13 osoitteessa Johan Sederholmin tie, Herttoniemen kartanonpuiston pysäköintialueella. Vaatimuksen mukaan hakija on peruuttaessaan ajanut parkkialueen nurmikolla sijainneen kiven yli, jonka seurauksena auto on jäänyt jumiin ja se on jouduttu hinaamaan pois. Hakija vaatii korvauksia ajoneuvon korjauskustannuksista.

Kunnossapitolaki edellyttää kaupunkia pitämään kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kunnossapidon tason määräytymisessä otetaan huomioon kadun liikenteellinen merkitys, liikenteen määrä, säätila ja sen ennakoitavissa olevat muutokset, vuorokaudenaika sekä eri liikennemuotojen tarpeet sekä terveellisyys, liikenneturvallisuus ja liikenteen esteettömyys.

Kyseinen vahinkopaikka on Herttoniemen kartanonpuiston alueella sijaitseva pysäköintialue. Alueella ei ole katuluokitusta, se on luokiteltu puistoalueeksi.

Vahinkopaikan kunnossapitotoimenpiteistä on pyydetty selvitys alueen kunnossapidosta vastaavalta. Saadun selvityksen mukaan vahinkopaikan kivet ovat selvästi ajoradan ulkopuolella. Niiden tehtävä on estää nurmikolle ajamista. Kiviä ei ole tarkoitus poistaa alueelta, eikä niitä ole virheellisesti asetettu alueelle.

Kadun kunnossa- ja puhtaanapitoon liittyvä vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukselle eli kadun kunnossapitäjän on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys.

Kadun kunnossapitovelvollinen vapautuu vahingonkorvausvastuustaan, osoittamalla että kunnossapito on hoidettu asianmukaisesti.

Vahingonkorvausvastuuta voidaan rajoittaa tai se voidaan evätä, jos vahingonkärsijä on itse myötävaikuttanut vahinkoon. Ajoneuvon kuljettajan on tieliikennelain mukaan noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pystyä pysäyttämään edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennakoitavissa tilanteissa. Vaikka tiellä olevat esteet olisivat joskus hankalia havaita, ajoneuvon kuljettajia sitovat silti tieliikennelain säännökset.

Kyseinen kivi ei sijaitse ajoradalla, vaan selkeästi nurmikon puolella, eikä sen voida katsoa aiheuttavan välitöntä vaaraa liikenteelle sijainnin vuoksi. Kuljettaja on tietoisesti ajanut ajoradan ulkopuolella olevalle alueelle. Ajoradan ulkopuolella ajaessa ja peruuttaessa kuljettajan tulee noudattaa erityistä huolellisuutta. Kivi on ollut havaittavissa, ja huolellisuutta noudattaen vahinko olisi ollut vältettävissä. Alueen kiviä ei ole tarkoitus poistaa alueelta, eikä niitä ole virheellisesti asetettu alueelle. Kivistä ei ole tullut kaupungille muita ilmoituksia.

Edellä esitetyin perustein kaupunki katsoo, ettei ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §, 6 luku 1 §

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–4 §, 14 §

Tieliikennelaki (729/2018) 3 §, 5 §

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan päätös 30.12.2020 § 53