Vuokraus, kantametron asemien, varikon ja ratainfran vuokrasopimusten jatkaminen, Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos HKL

Toimitilatontit ja kiinteistökehitys -tiimin päällikkö päätti:

Helsingin kaupunginvaltuusto päätti 22.9.2021 (282 §) hyväksyä Helsingin kaupungin liikenneliikelaitoksen toiminnan siirtämisen metron infra- ja liikennöintisopimuksiin liittyviä toimintoja lukuun ottamatta liikenneliikelaitoksen liiketoimintaa välittömästi jatkamaan perustettavalle osakeyhtiölle. Toimintaa harjoitettavaksi perustettu yhtiö, Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy, aloitti toimintansa 1.2.2022.

Yhtiöittämisessä HKL:n metro-omaisuus ja metroon liittyvät keskeiset sopimukset jäivät liikenneliikelaitokseen. Metroliiketoimintaan liittyvät osat on tarkoitus siirtää myöhemmin erikseen metron automatisointiin liittyen Siemens-konsernin kanssa vireillä olevan oikeudenkäynnin päätyttyä Kaupunkiliikenneyhtiöön.

Helsingin kaupungille 24.10.2022 osoitetulla kirjeellä (liite 1) liikenneliikelaitos hakee 31.12.2023 päättyville sisäisten vuokrausten periaatteilla tehdyille vuokrauksille jatkoa 1.1.2024 lukien. Vuokraukset on alun perin tehty kiinteistölautakunnan päätöksellä (23.11.1993, § 1234) 30 vuodeksi ajalle 1.1.1994 - 31.12.2023.

Hakemuksen kohteista Kalasataman sähkönsyöttöaseman vuokraus on vuokralaisen hakemuksesta merkitty päättymään 30.4.2015 ja kohde on siirretty Kalasataman metroaseman yhteyteen (yritystontit -toimistopäällikkö 28.4.2015, 95§). Muutoin kohteet ovat aktiivisia. Listan ulkopuolelta jatketaan Ruoholahden maanalaisen sähkönsyöttöaseman sekä ns. opintoputken vuokrausta. Samoin 22.3.2023 (§ 42 Yritystontit -tiimipäällikkö) tehtyä Mellunmäen tulevan sähkönsyöttöaseman vuokrausta jatketaan.

Vuokralaisen kanssa käytyjen neuvotteluiden lopputuloksena on sovittu, että vuokrauksia jatketaan 1.1.2024 lukien toistaiseksi voimassa olevina vuokrauksina 12 kuukauden irtisanomisajoin, kunnes metroliiketoiminta päätetään siirtää osaksi Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:tä. Tällöin vuokraukset uusitaan myöhemmin määriteltävin ehdoin ja hinnoin. Vuokrausten jatkaminen koskee myös niitä liikenneliikelaitoksen hallussa olevia alueita, joista ei ole tehty maanvuokrasopimusta tai sisäistä vuokrausta, kuten vuoden 1993 jälkeen valmistuneet metroasemat, Herttoniemen metrovalvomo, sekä Vuosaaren rataosuus.

Vuokralaisella on velvollisuus korvauksetta luovuttaa vuokranantajan hallintaan kaupunkikehityksen mahdollistamiseksi tarvittavat vuokra-alueet tai niiden osat siltä osin kuin ne asemakaavassa osoitetaan muuhun käyttöön. Poistuvat alueet käydään vuosittain läpi vuokralaisen ja vuokranantajan välisissä neuvotteluissa. Neuvotteluissa huomioidaan vuokralaisen toiminnan luonne ja se, että metroliikenteen toimintavarmuuden näkökulmasta vuokralaisella ei välttämättä ole todellisia mahdollisuuksia alueiden hallinnasta luopumiseen irtisanomisajan puitteissa.

Toimivalta

Kaupunkiympäristölautakunta on 4.4.2023, § 195 siirtänyt toimitilatontit ja kiinteistökehitys -tiimin päällikölle hallintosäännön mukaisen toimivaltansa (16 luvun 1 §:n 2 momentin 1 -kohta) antaa vuokralle toimialan hallinnassa olevia rakentamattomia kiinteistöjä yritystarkoituksiin enintään 30 vuodeksi määräaikaisin maanvuokrasopimuksin, kun kiinteistön rakennusoikeus on enintään 3000 k-m² tai toistaiseksi voimassa olevin maanvuokrasopimuksin, joissa on enintään yhden vuoden irtisanomisaika.