Vahingonkorvaus, autovaurio 3.7.2021, Kapteeninkatu 26 B

Lakipalvelut-yksikön päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Hakija on 13.8 esittänyt kaupungille 453,86 euron suuruisen vahingonkorvausvaatimuksen. Vaatimuksen mukaan hakijan pysäköitynä ollut ajoneuvo on vaurioitunut 3.7.2021 noin kello 9.00 sen päälle heilahtaneesta, kadun ylittävästä valaisinvaijerista osoitteessa Kapteeninkatu 26.

Kunnossapitolaki edellyttää kaupunkia pitämään kunnossa ja puhtaana asemakaava-alueella olevat rakenteet sekä muut yleiset alueet niiltä osin kuin ne kunnan osaksi on lain mukaan säädetty. Kunnan hallinnassa oleva taitorakenne ja muu yleinen alue on kunnan pidettävä alueen käyttötarkoituksen vaatimassa kunnossa.

Helsingin kaupungilla on noin 4 000 ripustusvaijeria pääosin kantakaupungin alueella. Vaijereiden ja kiinnikkeiden kuntoon on viime vuosina kiinnitetty erityistä huomiota, ja niitä on testattu ja kuntotarkastuksia on tehty pistokokein useassa eri kohteessa. Valintaperusteena on ollut vaijerin ikä ja tyyppi, sekä niihin liittyvät muut rakenteet kiinnityksineen. Vaijerit ovat yksittäisten ylläpitotöiden yhteydessä säännöllisen tarkkailun alla. Saneerauskohteissa vanhat vaijerit uusitaan, ja ylläpitotöiden yhteydessä viallinen vaijeri tai kiinnike uusitaan aina tarvittaessa.

Kuluvana vuonna testattiin 50-vuotiaiden vaijereiden kuntoa ja niistä saadut tulokset ovat olleet hyviä. Mitään hälyttävää tai vaaraa aiheuttavaa ei testauksissa ole havaittu.

Kapteeninkadun ylittävästä ripustusvaijerista ja sen kunnossapitotoimenpiteistä ja -tarpeista on pyydetty selvitys niiden kunnossapidosta vastaavalta taholta. Saadun selvityksen mukaan katkennut vaijeri ja sen kiinnikkeet on tarkastettu kunnossapitäjän toimesta tiedon vahingosta saavuttua. Kunnossapidon tekemän tarkastuksen mukaan vahingon aiheuttanut rautavaijeri on poikennut talon seinän puolelta vaijerilukkojen kohdalta tuntemattomasta syystä. Silmukka ja pylväskiinnitys ovat olleet kunnossa tarkastettaessa. Ulkopuolisen voiman, esimerkiksi korkean ajoneuvon törmäämistä vaijeriin tai sen kiinnikkeisiin ei voida sulkea pois.

Pelkkä vahinkotapahtuma ei yksinään aiheuta kaupungille korvausvastuuta. Kadun kunnossa- ja puhtaanapitoon liittyvä vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukseen, eli kadun kunnossapitäjän on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä johonkin laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys. Kadun kunnossapitäjä vapautuu vahingonkorvausvastuustaan, jos hän voi osoittaa, että kunnossapito on hoidettu asianmukaisesti.

Vahingonkorvausvastuu edellyttää tuottamusta. Siitä, mikä ulkopuolinen voima vaijeriin on kohdistunut, ei kaupungilla ole tietoa. Asiassa ei ole tapahtunut kunnossapidon laiminlyöntiä. Ilkivallan tai vahingonteon vaihtoehtoa ei voida myöskään sulkea pois.

Kaupungin puolelta ei ole todettavissa tahallisuutta tai tuottamusta. Valaisinta kannatteleva kadun ylittävä vaijeri on katkennut tuntemattomasta syystä aiheuttaen hakijan ajoneuvon vahingon. Kaupungille ei ole tullut ilmoituksia vaijeriin kohdistuneista törmäyksistä tai muista vahingonteoista. Edellä esitetyn perusteella kaupunki katsoo, ettei se ole laiminlyönyt kunnossapitolain mukaisia tehtäviään, eikä ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–4 §, 6 §

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan päätös 30.12.2020 § 53