Vahingonkorvausvaatimus, liukastuminen

Lakipalvelut-yksikön päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Vahingonkorvausvaatimuksen mukaan hakija on liukastunut 6.2.2018 klo 17.15 jäisellä, lumisella ja hiekoittamattomalla jalkakäytävällä Väinö Auerin kadun ja Intiankadun risteyksessä. Hakija on esittänyt kaupungille 700-1000 euron korvausvaatimuksen kivusta, särystä ja muusta tilapäisestä haitasta.

Kunnossapitolaki edellyttää kaupunkia pitämään kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kunnossapidon tason määräytymisessä otetaan huomioon kadun liikenteellinen merkitys, liikenteen määrä, säätila ja sen ennakoitavissa olevat muutokset, vuorokaudenaika sekä eri liikennemuotojen tarpeet.

Kunnossapitolaki sallii kunnan antaa tarkempia määräyksiä siitä, miten kadun ja yleisten alueiden kunnossapito talvella ovat laissa asetetut velvollisuudet ja paikalliset olot huomioon ottaen hoidettava. Helsingissä talvihoidon piiriin kuuluvat alueet on jaettu kunnossapitoluokkiin liikenteellisen merkityksen mukaan.

Vahinkopaikan jalkakäytävä kuuluu hoitoluokkaan II, joilta poistetaan lumi, sohjo ja jää niin, ettei synny liikennettä haittaavaa epätasaisuutta. Liukkaus torjutaan heti I luokan väylien jälkeen. II luokan kevyen liikenteen väylän aurauksen lähtökynnys on 5 cm lunta. Toimenpideaika on neljä tuntia, kuitenkin niin, että yöllä satanut lumi poistetaan kello 10 mennessä. Toimenpideaika alkaa siitä, kun säätilassa tapahtunut muutos aiheuttaa liukkauden tuntuvan lisääntymisen tai lumisade on päättynyt ja se on ylittänyt 5 cm kynnyksen.

Ilmatieteen laitoksen mukaan vahinkopäivänä lämpötila on vaihdellut Kumpulan mittausasemalla tehdyissä mittauksissa -10,2°C ja -7,2°C välillä. Vahinkopäivänä klo 17 lämpötila on ollut -7,7°C. Kumpulan säämittausasemalla tehdyissä mittauksissa vahinkopäivää edeltäneen päivän sademäärä on ollut 1 mm vedeksi muunnettuna ja vahinkopäivän 3,8 mm. Vahinkopäivää edeltäneenä päivänä Kumpulan säämittausasemalla mitattu lumensyvyys klo 8 on ollut 15 cm ja vahinkopäivänä klo 8 se on ollut 16 cm.

Kunnossapitopiiriltä saadun selvityksen mukaan liukastuminen on tapahtunut kaupungin hoidossa olevalla kevyen liikenteen väylällä. Vahinkopaikka on aurattu ja hiekoitettu edellisen kerran 2.2.2018 klo 2.30, jota ennen oli satanut runsaasti lunta. Tämän jälkeen sää on ollut säähavaintopalvelun mukaan tasaisesti pakkasella eikä aurauksen lähtökynnys ole ylittynyt. Vahinkopaikan liukkaudentorjuntatarve on tarkastettu koneenkuljettajan toimesta 6.2.2018 klo 6.30 ja klo 8 välisenä aikana. Tällöin koneenkuljettaja on arvioinut, että aluetta ei ole tarpeen hiekoittaa, vaan vanha sepeli on ollut riittävää. Vahinkopäivänä on satanut kevyttä pakkaslunta lähes koko päivän nostaen lumensyvyyttä klo 17 mennessä 2 cm, joten aurauksen lähtökynnys ei ole ylittynyt.

Asiassa saatujen selvitysten perusteella vahinkoaikaan vallinneet sääolot ja suoritetut kunnossapidon toimenpiteet huomioiden kaupunki katsoo toimineensa huolellisesti. Näin ollen kaupunki ei katso laiminlyöneensä kunnossapitolain mukaisia tehtäviään, eikä ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–4 §

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan päätös 21.6.2017 § 57