Vahingonkorvaus, henkilövahinko, 16.12.2018, Vuosaaren terminaalisilta

Lakipalvelut-yksikön päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Vahingonkorvausvaatimuksen mukaan hakija on liukastunut sunnuntaina 16.12.2018 klo 18.40 jäisellä ja hiekoittamattomalla jalkakäytävällä Vuosaaren terminaalisillan kevyen liikenteen väylällä Valkopaadentiellä. Hakija on esittänyt kaupungille yhteensä 3 720,00 euron vaatimuksen, joka koostuu ansionmenetyksestä, muusta taloudellisesta menetyksestä sekä kivusta, särystä ja muusta tilapäisestä haitasta.

Kunnossapitolaki edellyttää kaupunkia pitämään kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kunnossapidon tason määräytymisessä otetaan huomioon kadun liikenteellinen merkitys, liikenteen määrä, säätila ja sen ennakoitavissa olevat muutokset, vuorokaudenaika sekä eri liikennemuotojen tarpeet sekä terveellisyys, liikenneturvallisuus ja liikenteen esteettömyys.

Kunnossapitolaki sallii kunnan antaa tarkempia määräyksiä siitä, miten kadun ja yleisten alueiden kunnossapito talvella on laissa asetetut velvollisuudet ja paikalliset olot huomioon ottaen hoidettava. Helsingin kadut ja kevyen liikenteen väylät jaetaan kolmeen hoitoluokkaan katuluokituksen sekä liikenteellisen merkityksen mukaan.

Vahinkopaikka kunnossapidetään hoitoluokan I mukaisesti. I-luokan kaduilta torjutaan liukkaus ja poistetaan liikennettä haittaava lumi, sohjo ja jää välittömästi tai aamun työmatkaliikennettä varten kello 7 mennessä. I-luokan kevyen liikenteen väylän aurauksen lähtökynnys on 5 cm lunta. Toimenpideaika on aurauksen osalta neljä tuntia, kuitenkin niin, että klo 18 ja klo 3 yöllä välisenä aikana satanut lumi poistetaan klo 7 mennessä. Liukkaudentorjunnan osalta toimenpideaika on kolme tuntia, kuitenkin niin, että klo 18-04 havaittu tuntuvasti lisääntynyt liukkaus torjutaan klo 7 mennessä. Toimenpideaika alkaa siitä, kun säätilassa tapahtunut muutos aiheuttaa liukkauden tuntuvan lisääntymisen.

Ilmatieteen laitoksen säähavaintojen mukaan vahinkopäivänä lämpötila on vaihdellut Kaisaniemen mittausasemalla tehdyissä mittauksissa -0,7°C ja -5,7°C välillä. Vahinkopäivänä klo 18 lämpötila on ollut -1,4°C. Kaisaniemen mittausasemalla tehdyissä mittauksissa vahinkopäivänä sademäärä on ollut 3,1 mm vedeksi muutettuna. Foceran Kaisaniemen mittausaseman säähavaintojen mukaan vähäinen lumisade on loppunut klo 14 mennessä.

Lumikertymä on ollut 0 cm koko joulukuun vahinkopäivään asti, joten aurauskynnys ei ollut joulukuussa ylittynyt ennen vahinkopäivää. Vahinkopäivää edeltävinä päivinä lämpötila on ollut tasaisesti pakkasella. Edellisen kerran ennen vahinkoa sää on käynyt plussan puolella 12.12.2018.

Kunnossapitopiiriltä saadun selvityksen mukaan vahinkopaikka on liukkaudentorjuntatoimenpiteenä suolattu vahinkopäivänä 16.12.2018 klo 12.20. Auraamiselle ei ole ollut tarvetta eikä aurauskynnys ole ylittynyt.

Vahingonkorvausvastuu edellyttää tuottamusta tai laiminlyöntiä. Lisäksi toiminnan tai laiminlyönnin ja seurauksen välillä on oltava syy-yhteys.

Asiassa saatujen selvitysten ja vakiintuneen oikeuskäytännön perusteella vahinkoaikaan vallinneet sääolot, vahingon tapahtuma-aika ja suoritetut kunnossapidon toimenpiteet huomioiden kaupunki katsoo toimineensa huolellisesti. Näin ollen kaupunki ei katso laiminlyöneensä kunnossapitolain mukaisia tehtäviään, eikä näin ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–4 §, 14 §

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan päätös 21.6.2017 § 57