Vahingonkorvaus, autovaurio, 5.1.2023, Linnankoskenkatu 10

Lakipalvelut-yksikön vahingonkorvaustiimin päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Hakijan vaatimus

Hakija on 17.1.2023 esittänyt kaupungille määrältään 353,12 euron vahingonkorvausvaatimuksen. Vaatimuksen mukaan hakijan ajoneuvo on vaurioitunut 5.1.2023 klo 10.58 sille tehdyn lähisiirron yhteydessä osoitteessa Linnankoskenkatu 10. Vaatimuksen mukaan hakijan ajoneuvon pyyhkijän sulkaan on yritetty jättää siirrosta ilmoitus, mutta koska pyyhkijän sulka on ollut jäätyneenä ja sitä on väännetty väkisin, pyyhkijän sulka on rikkoutunut. Lisäksi ajoneuvon etujousi hajosi osiksi, kun ajoneuvoa on lähdetty siirtämään puistosta pois. Siirto on hakijan mukaan tehty erittäin kovakouraisesti.

Sovellettavat normit ja ohjeet

Ajoneuvojen siirrosta annetun lain nojalla kaupungilla on oikeus suorittaa ajoneuvolle lähisiirto, jos pysäköidystä ajoneuvosta aiheutuu haittaa tiealueella tapahtuvalle kunnossa- tai puhtaanapidolle, korjaus tai rakennustyölle taikka ELY-keskuksen tai kunnan luvalla järjestettävälle tapahtumalle. Ennakkoon tiedossa olevasta työstä on ilmoitettava asianmukaisin alueelle sijoitetuin merkein tai ilmoituksin vähintään kahta vuorokautta ennen suunniteltua siirtoa. Siirrosta on lain mukaan laadittava pöytäkirja.

Vahingonkorvausvastuun edellytykset

Vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukseen. Ajoneuvon siirrossa siirron suorittajan on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä johonkin laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys.

Asiassa saadut tiedot ja selvitykset

Ajoneuvon siirtotyön suorittaa urakoitsija siirronvalvojan valvonnassa, ja siirronvalvoja laatii lähisiirrosta siirtopöytäkirjan. Siirronvalvoja on siirtotilanteessa valvomassa sekä siirrettävän ajoneuvon omistajan että kaupungin etua. Pöytäkirjaan merkitään tieto, mikäli ajoneuvo vaurioituu siirron yhteydessä. Ajoneuvo kuvataan siirron yhteydessä. Hinausyrittäjä vastaa siirron aikana tapahtuvista mahdollisista vahingoista hinauspalvelusopimuksen mukaisesti.

Ajoneuvon siirron aikana nostoaisa koskettaa ainoastaan siirrettävän ajoneuvon renkaiden kulutuspintaa eikä siirron aikana kosketa ajoneuvon muihin osiin. Ajoneuvo liikkuu vetävät pyörät ylhäällä hinausauton hydrauliseen nostoaisaan kiinnitettyinä. Auton jousitus toimii kuten tiellä ajettaessa, siirtonopeus on alhainen ja siirronvalvoja tarkkailee, että siirto tapahtuu asianmukaisesti. Tarvittaessa käytetään lisäksi apupyöriä. Ajoneuvon siirto on mahdollista suorittaa nostoaisalla myös käsijarrun päällä ollessa.

Ajoneuvojen siirtoyksiköstä on pyydetty selvitys ajoneuvon siirrosta. Saadun selvityksen ja siirtopöytäkirjan mukaan hakijan ajoneuvo on lähisiirretty 5.1.2023 klo 10.58 kunnossapitotyölle varatulta alueelta virheellisen pysäköinnin takia osoitteesta Linnankoskenkatu 10 vastapäiselle kentälle osoitteeseen Linnankoskenkatu 10. Siirto on suoritettu hinauspuomisella hinausautolla, jossa hinauspuomi laskeutuu auton pohjan tason alapuolelle ja sillä nostetaan auto renkaista ilmaan. Hinauspuomi ei osu mihinkään muualle kuin hinattavan auton renkaisiin. Sekä siirron suorittajan että siirtopöytäkirjan mukaan ajoneuvolle ei ole syntynyt vaurioita siirrossa. Saadun selvityksen mukaan kierrejousi ei voi katketa hinauksesta. Kierrejousi on kuluva osa, joka katkeaa ajan myötä. Hakijan kuvasta on lisäksi nähtävissä, että kierrejousi on ollut ruostunut.

Saadun selvityksen mukaan pyyhkijän sulkaan ei ole koskettu siirron yhteydessä. Normaalisti siirronvalvoja kiinnittää suoritetusta lähisiirrosta ilmoittavan tarran pyyhkijään, mutta lumen takia tarra on kiinnitetty ovenkahvaan. Ajoneuvon siirron yhteydessä otetusta valokuvasta on nähtävissä, että tarra on kiinnitetty ovenkahvaan pyyhkijöiden ollessa vielä lumen peitossa.

Yhteenveto ja johtopäätökset

Hakijan ajoneuvon siirto on suoritettu asianmukaisesti eikä siirtopöytäkirjaan ole merkitty, että siirrosta olisi aiheutunut ajoneuvolle vaurioita. Edellä esitetyin perustein kaupunki katsoo, etteivät vauriot ole aiheutuneet ajoneuvolle tehdystä lähisiirrosta, eikä kaupunki näin ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut säännökset

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §

Laki ajoneuvojen siirtämisestä (1508/2019) 6 §, 10 §

Toimivalta

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan 19.12.2022 tekemän päätöksen § 45 mukaan hallinto- ja lakipalvelun lakipalvelut-yksikön vahingonkorvaustiimin päällikkö päättää toimialaa koskevasta vahingonkorvauksesta silloin, kun vahingonkorvausvaatimuksen määrä on enintään 5 000 euroa.