Vahingonkorvaus, autovaurio, 24.6.2019, Lehtisaarentie

Lakipalvelut-yksikön päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Hakija on 1.7.2019 esittänyt kaupungille vielä yksilöimättömän vahingonkorvausvaatimuksen. Vahingonkorvausvaatimuksen mukaan hakijan ajoneuvo vaurioitui 24.6.2019 klo 11.30 osoitteessa Lehtisaarentie. Vaatimuksen mukaan hakijan ajoneuvo osui tien päällä olleeseen matalaan puuhun, jolloin ajoneuvo vaurioitui.

Kunnossapitolaki edellyttää kaupunkia pitämään kadun liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kadun kunnossapitoon luetaan katualueella olevien istutusten, kadun kalusteiden, korokkeiden, suojakaiteiden, liikennemerkkien ja muiden vastaavien laitteiden kunnossapito.

Vahinkopaikalla on ollut katupuita, hoitoluokitukseltaan KA3. Ajoväylä kuuluu hoitoluokkaan III.

Katupuut hoidetaan niiden ikään, lajiin ja kasvupaikkaan soveltuvalla tavalla turvallisuusnäkökohdat huomioiden. Puille on leikkausten avulla pyritty tuottamaan ikävaiheittaisten mittasuhdevaatimusten mukaisesti mahdollisimman pitkä ja turvallinen täysikasvuisen puun ikävaihe, missä hoitotoimenpiteet ovat rutiiniluonteisia ja vähätöisiä. Kasvillisuus ei saa haitata ihmisten ja ajoneuvojen liikkumista. Liikenneväyliin rajautuvilla viheralueilla puiden vapaa ajokorkeus väylän pinnasta tulee olla 5 metriä.

Vahinkopaikan kunnossapitotoimenpiteistä on pyydetty selvitys alueen kunnossapidosta vastaavalta. Saadun selvityksen mukaan vahinkopaikalla Lehtisaarentiellä sijainnut Prunus-katupuurivistö on ollut pääsääntöisesti vapaa puiden rungoista ja oksista. Kahdessa puussa on mitattu 4 metrin korkeudessa 2 senttimetrin paksuisia oksia. Kesällä katupuurivistöstä kaatui yksi puu itsekseen. Sen jätteet vietiin pois 10.7.2019.

Puiden kuntokartoitus on tehty kuntokartoitussuunnitelman mukaisesti. Suunnitelman mukainen kuntokartoitus tehtiin edellisen kerran 16.9.2019. Tällöin on havaittu, että kaikki puut eivät täyttäneet vapaantilan vaatimuksia. Puiden oksakorkeuksien nostot ja hoitoleikkaukset olisi suoritettu vaatimusten mukaisiksi 5-vuotisaikataulusuunnitelman mukaisesti. Tälle ei kuitenkaan ole tarvetta, sillä koko katupuurivistö on sittemmin kaadettu vesi- ja viemärityön takia.

Pelkkä vahinkotapahtuma ei yksinään aiheuta kaupungille korvausvastuuta. Kadun kunnossa- ja puhtaanapitoon liittyvä vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukseen, eli kadun kunnossapitäjän on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä johonkin laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys.

Vahinkopaikalla Lehtisaarentiellä nopeusrajoitus on 30 km/h. Näin ollen, mikäli ajoneuvo olisi osunut neljän metrin korkeudella oleviin oksiin sallitulla ajonopeudella, vauriot olisivat todennäköisesti korkeintaan naarmuuntumista. Oksat yleensä taipuvat niihin osuttaessa. Hakijan ajoneuvon korkeus on normaalikorkuisena 3530 mm, sekä R-sarjan highline-mallissa 3790mm. Kaupunki ei mittausten perusteella pidä ajoneuvon vaurioiden syntymistä kyseisellä vahinkopaikalla mahdollisena.

Edellä esitettyjen seikkojen perusteella kaupunki katsoo, että syy-yhteys vahingon ja tuottamuksen välillä jää näyttämättä eikä kaupunki näin ollen ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–4 §, 6 §

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan päätös 21.6.2017 § 57