Pyörätelineiden sijoittaminen, Malmi

Päätös

Liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö päätti, että sijoitetaan pyörätelineitä Malmille piirustuksen 7152 mukaisesti.

Päätöksen perustelut

Pyöräilyn suosion lisääminen on Helsingin strategian mukainen tavoite ja laadukkaan pyöräpysäköinnin tarjoaminen on merkittävä osa kokonaisvaltaista pyöräliikenteen edistämistä. Polkupyörien pysäköinnin kehittämisohjelmaan ja Pyöräilyn edistämisohjelmaan liittyy pyöräpysäköinnin toimenpiteitä.

Malmilla on toistaiseksi kysyntään nähden liian vähän turvallisia ja helppokäyttöisiä pyörätelineitä. Runkolukittavien pyörätelineiden lisäämisellä edistetään yleisiä pyöräliikenteen edistämisen tavoitteita, vähennetään villin pysäköinnin haittoja jalankululle sekä ehkäistään pyörävarkauksia. Pyöräpysäköinnin sijoittelulla tuetaan myös oikeaa liikennekäyttäytymistä, joten Malmilla pyöräliikenteen suunnitteluratkaisujen mukaisesti osa pysäköinnistä on toteutettu pyöräilyväylien varteen ja osa autopysäköintipaikoille.

Kalustemalliston mukaiset pyörätelineet asennetaan kaupungin hallinnoimalle maa-alueelle. Pyörätelineiden sijoituksessa on huomioitu liikenteellisiä ja kaupunkikuvallisia seikkoja sekä otettu huomioon teknisiä vaatimuksia. Suunnittelussa on otettu käytetty apuna maastossa havainnoitua pyöräpysäköintikysyntää sekä kesällä 2017 asukkaille toteutetun Kerro kantasi web-kyselyn tuloksia.

Suunnitelman liitteenä esitettyihin telinesijoitteluihin voidaan esimerkiksi asennusteknisitä syistä tehdä pieniä muutoksia. Suunnitelma vaikuttaa yhteen autopaikkaan, joka korvautuu noin 10:llä pyöräpysäköintipaikalla. Pyöräteline on kadun kaluste, joka rakenteensa avulla erottuu selvästi autoille tarkoitetuista pysäköintipaikoista. Rakenteen johdosta kyseisiä pyörien pysäköintipaikkoja ei yleensä osoiteta erikseen liikennemerkillä.

Suunnitelmassa lisätään kiinteitä ja runkolukituksen mahdollistavia pyörätelineitä ympärivuotiseen käyttöön yhteensä 172 kappaletta. Suunnitelman myötä näitä pyöräpaikkoja tulee laskennallisesti 374 polkupyörän pysäköintiin, muutamissa kohteissa poistetaan samalla vanhoja pyörätelineitä. Erilliset liikennemerkkipäätökset tehdään tarvittaessa. Pyörätelineiden asentaminen toteutetaan vuonna 2021.

Kustannusennuste

Rakennukset ja yleiset alueet, Rakennuttaminen 133 000 euroa

Toimivalta

Helsingin kaupungin hallintosäännössä (16 luku 6 § kohta 1) on liikenne- ja katusuunnittelupäällikön toimivallassa päättää katu- ja muulle yleiselle liikenteelle tarkoitetulla alueella merkitykseltään vähäisistä yksittäisistä liikennejärjestelyistä.