Katusuunnitelma, Kutomotie, Stockmannintie, Kutomokuja, Pitäjänmäki

Maankäyttöjohtaja päätti hyväksyä seuraavat liitteenä olevat katusuunnitelmat:

Lähtökohdat ja tavoitteet

Pitäjänmäen teollisuusalueella on tehty asemakaavan muutos, jolla toimitilakorttelit Kutomotien ja Pitäjänmäentien välissä muutetaan asuntokortteleiksi. Kutomokujan eteläpäähän on kaavoitettu tontti päiväkodille. Katusuunnitelmien lähtökohtana on asemakaava no. 12516 ja liikennesuunnitelma nro 6938. Asemakaava on tullut voimaan 11.11.2021. Asemakaavan muutosta laadittaessa oli laaja vuorovaikutus alueen maanomistajien ja asukkaiden kanssa.

Tavoitteena on peruskorjata kadut asuntokaduiksi. Kutomokuja peruskorjataan siten, että katu palvelee uuden päiväkodin ja Talin liikuntapuiston tarpeita.

Suunnitelma

Kutomotie välillä Kutomopolku−Kutomokuja ja välillä Kutomokuja−Pitäjänmäentie, suunnitelmapiirustukset nro 31533/1,2 (liitteet 2 ja 3)

Kutomotie on nykyinen asuntokatu, jonka eteläpuolella olevat korttelit on aikaisemmin rakennettu asuntokortteleiksi ja kadun eteläreunassa on jalkakäytävä, pysäköintipaikkoja ja puita. Peruskorjauksessa kadun pohjoisreunalle rakennetaan myös jalkakäytävä, pysäköintipaikkoja ja puita. Kadulle rakennetaan kaksi korotettua suojatietä. Läntisempi suojatie rakennetaan Stockmannintien kohdalle, josta on yhteys Kutomopolkua pitkin liikuntapuistoon. Itäisempi suojatie rakennetaan Kutomokujan kohdalle, jossa on jalankulkua päiväkodin ja liikuntapuiston suuntaan. Pyöräliikenne on ajoradalla.

Stockmannintie, suunnitelmapiirustus nro 31534/1 (liite 6)

Nykyinen katu on toiminut ja toimii jatkossakin jalankulun ja pyöräilyn katuna Kutomotien ja Pitäjänmäentien välillä. Kadulla on kaksi pelastusajoneuvojen nostopaikkaa, mikä mahdollistaa länsipuolen toimistorakennuksen muuttamisen asuinrakennukseksi.

Kutomokuja, suunnitelmapiirustus nro 31535/1 (liite 8)

Nykyinen asemakaavan mukainen asuntokatu peruskorjataan ja jalkakäytävä siirretään itäreunasta länsireunaan. Jalkakäytävän viereen merkitään pysäköintipaikkoja. Nämä toimet parantavat kujan eteläpäähän rakennettavan päiväkodin saavutettavuutta. Kadun eteläpäähän rakennetaan korotettu suojatie ja kääntöpaikka. Ajoyhteydet Talin liikuntapuistoon säilyvät nykyisen laisina. Pyöräliikenne sijoittuu ajoradalle.

Kutomokujan itäreunassa, jalkakäytävän vieressä on kapealla istutuskaistalla koivurivi. Koska jalkakäytävä siirretään kadun länsireunaan ja puurivin viereen kaivetaan ajoradan levityksen edellyttämät rakennekerrokset, poistetaan nykyinen puurivi. Puurivin paikalle istutetaan pienempikokoisia puita, joiden latvusto ei nykyiseen tapaan ulotu kadun päälle. Puut ovat myös vaurioittaneet päällysteen tontin puolella.

Suunnitelmien tarkemmat kuvaukset ilmenevät liitteinä 1, 5 ja 7 olevista suunnitelmaselostuksista. Koostepiirustus on liitteenä 4.

Kadut on suunniteltu niin, että ne sopeutuvat asemakaavan mukaiseen ympäristöönsä ja täyttävät toimivuuden, turvallisuuden ja viihtyisyyden vaatimukset.

Vuorovaikutus ja yhteistyösopimus

Katusuunnittelu on toteutettu ”Yhteinen kunnallistekninen työmaa” sopimuksen (7.3.2017) mukaisesti yhteistyössä sopimuksen osapuolten kanssa. Sopimuksen osapuolia ovat: Helsingin kaupunki, Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymä (HSY), Helen Oy, Helen Sähköverkko Oy, Elisa Oyj, DNA Oyj, Telia Finland Oyj, Auris Kaasunjakelu Oy, Cinia Cloud Oy.

Sopimuksen mukaisesti kukin sopimuksen allekirjoittanut osapuoli sitoutuu suunnittelun aikana määrittelemään omat johtotarpeensa kohteessa ja tekemään omaa suunnittelua samanaikaisesti hankkeen etenemisen kanssa. Suunnittelun tavoitteena on aikaansaada rakennushankekohtaiset yhteiset ristiriidattomat suunnitelma-asiakirjat ja selostukset.

Suunnitteluyhteistyötä on tehty myös Raide-Jokerin suunnittelijoiden ja rakentajien, Kutomotie 1 korttelin omistajien ja suunnittelijoiden, Kutomotie 9 korttelin omistajien ja suunnittelijoiden sekä Kutomokuja 3 suunnittelijoiden ja toteuttajien kanssa.

Tiedote katusuunnittelun aloituksesta ja suunnitelmien esilläolosta on lähetetty 18.5.2022 kadun varren kiinteistöille, Talin tenniskeskukselle, Pitäjänmäki-seuralle sekä alueen paikallislehdille Munkin seutu ja Tanotorvi.

Katusuunnitelmaluonnokset olivat esillä Helsingin kaupungin verkkosivulla osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat 1.6.–14.6.2022 välisenä aikana. Lisäksi tiedotteet ja suunnitelmaluonnokset ovat olleet katsottavissa kaupungin karttapalvelussa. Luonnoksista saatiin kaksi mielipidettä kiinteistöjen omistajilta, jotka on kirjattu vastauksineen vuorovaikutusmuistioon (liite 9).

Katusuunnitelmaehdotukset ovat olleet nähtävillä kaupunkiympäristön asiakaspalvelupisteessä ja Helsingin kaupungin verkkosivuilla 31.8.–13.9.2022 välisen ajan. Suunnitelmien nähtävillä olosta ja mahdollisuudesta muistutuksen antamiseen on ilmoitettu kirjallisesti suunnittelualueen kiinteistöjen omistajille. Lisäksi asiasta on ilmoitettu kaupungin verkkosivuilla.

Suunnitelmista ei ole jätetty muistutuksia.

Kustannukset ja aikataulu

Katusuunnitelmien rakennuskustannukset ovat yhteensä noin 870 000 euroa (alv 0 %). Kustannukset jakautuvat kaduittain seuraavasti:

Katujen vuotuiset ylläpitokustannukset ovat noin 58 000 euroa
(alv. 0 %). Ylläpitokustannukset ovat noin 15 900 euroa kalliimmat kuin nykyisin.

Katujen rakentamiseen on varauduttu kaupunkiympäristölautakunnan talousarvioehdotuksessa vuodesta 2023 alkaen.

Hanke rahoitetaan talousarvion kohdasta 8 03 01 01 Uudisrakentaminen.

Sovelletut säännökset

Maankäyttö- ja rakennuslaki 85 §, 62 §, maankäyttö- ja rakennusasetus 41-43 §.

Toimivalta

Hallintosäännön 16 luvun 5 § 1 mom. kohdan 1 mukaan maankäyttöjohtaja päättää tai hyväksyy perusteet ja rajat, joiden mukaan viranhaltija päättää, 1 taloudellisesti tai periaatteellisesti vähäisten katu-, puisto- tai muun yleisen alueen suunnitelmien hyväksymisestä.