Liikenteenohjaussuunnitelma, päätepysäkkijärjestelyt, Yhdyskunnantie

Liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö päätti, että toteutetaan päätepysäkkijärjestelyt Yhdyskunnantien ja Ohrahuhdantien risteyksessä piirustuksen 7277 mukaisesti.

Yhdyskunnantie on alueellinen kokoojakatu ja pyöräliikenteen pääreitti. Helsingin seudun liikenne tarvitsee päätepysäkin Yhdyskunnantielle ja se sijoitetaan lähelle Vanhan Tuusulantien risteyksessä olevaa liikenneympyrää, jotta linja-auto voi kääntyä liikenneympyrässä takaisin lähtösuuntaan.

Nykyiset liikennejärjestelyt ulottuvat vajaan metrin leveydeltä puiston ja ohjeellisen istutettavan katualueen osan puolelle. Pysäkin odotustila kasvattaa tarvetta mennä puiston puolelle noin 1,5 metrillä. Pysäkkikatos sijaitsee asemakaavan mukaisella ohjeellisella istutettavalla katualueella osalla. Pyöräliikenteen väylä poistuu tulevan pysäkin kohdalta, mutta pysäkin itäpuolella on puistossa raitti, jota samassa yhteydessä parannetaan. Pyöräliikenteen osalta matka on kutakuinkin sama niin tulevan pysäkin kautta kuin puistoraitinkin kautta. Suunnitelmalla ei siis olennaisesti heikennetä pyöräliikenteen olosuhteita, mutta minimoi tarpeen mennä puiston puolelle.

Viemällä pyöräliikenteen reitti puistoraitille rauhoitetaan pysäkkialue jalankulkijoille, sekä linja-auton käyttäjille. Liikenneympyrän eteläistä sisäänajohaaraa hieman kavennetaan nykyisestä ja tämä laskee hieman ajonopeuksia, joka parantaa alueen liikenneturvallisuutta.

Asiassa on tehty yhteistyötä Helsingin seudun liikenteen kanssa.

Kustannusennuste

Rakennukset ja yleiset alueet, rakennuttaminen 100 000 euroa.

Toimivalta

Helsingin kaupungin hallintosäännössä (16 luku 6 § kohta 1) on liikenne- ja katusuunnittelupäällikön toimivallassa päättää katu- ja muulle yleiselle liikenteelle tarkoitetulla alueella merkitykseltään vähäisistä yksittäisistä liikennejärjestelyistä.