Vahingonkorvaus, autovaurio, 16.11.2020, Ruukinlahdentie 4

Lakipalvelut-yksikön päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Hakija on 16.11.2020 esittänyt kaupungille 151,00 euron suuruisen vahingonkorvausvaatimuksen ajoneuvon korjauskuluista. Vahingonkorvausvaatimuksen mukaan hakijan ajoneuvo vaurioitui 16.11.2020 kello 16.30 ajoradan reunassa kyljellään olleeseen betoniporsaaseen osoitteessa Ruukinlahdentie 4.

Kadun kunnossapito käsittää ne toimenpiteet, joiden tarkoituksena on pitää katu liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kunnossapidon tason määräytymisessä otetaan huomioon kadun liikenteellinen merkitys, liikenteen määrä, säätila ja sen ennakoitavissa olevat muutokset, vuorokaudenaika sekä eri liikennemuotojen, kuten moottoriajoneuvoliikenteen, jalankulun ja polkupyöräilyn, tarpeet sekä terveellisyys, liikenneturvallisuus ja liikenteen esteettömyys. Kadun kunnossapito käsittää muun muassa katurakenteiden kunnossapidon.

Vahinkoalueella kunnossa- ja puhtaanapitoa suorittavalta urakoitsijalta on pyydetty selvitys asiassa. Saadun selvityksen mukaan alueella puhtaanapitoa hoitava yksikkö ei käytä betoniporsaita tilapäisissä liikennejärjestelyissään. Päivittäin alueella roska-astioiden tyhjennyskierroksia pääasiallisesti kello 6.30-8.30 välisenä aikana. Vahinkopäivänä roska-astioiden tyhjennyskierroksella ei ole havaittu mitään vaaraa aiheuttavia esteitä Kustaa Vaasan tiellä. Ajoradalla olleesta puulevystä ei myöskään ole tullut muita ilmoituksia kaupungille.

Pelkkä vahinkotapahtuma ei yksinään aiheuta kaupungille korvausvastuuta. Kadun kunnossa- ja puhtaanapitoon liittyvä vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukseen, eli kadun kunnossapitäjän on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä johonkin laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys.

Vahingonkorvausvastuuta voidaan rajoittaa tai se voidaan evätä, jos vahingonkärsijä on itse myötävaikuttanut vahinkoon. Ajoneuvon kuljettajan on tieliikennelain mukaan noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pystyä pysäyttämään edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.

Autoa vaurioittanut betoniporsas ei ole irronnut kadun rakenteesta vaan sen joutuminen ajoradalle on todennäköisesti johtunut kolmannesta osapuolesta. Se on sijainnut kadun reunassa, eikä ajolinjalla. Siitä, mistä betoniporsas on ajoradalle joutunut, ei ole tietoa.

Kaupunki on heti tiedon porsaasta saavuttua ryhtynyt toimenpiteisiin ja poistanut esteen kadulta.

Edellä esitetyin perustein kaupunki katsoo, ettei se ole laiminlyönyt kunnossapitolain mukaisia velvollisuuksiaan. Koska tapahtunut vahinko ei ole kaupungin laiminlyönnin seuraus, ei se ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §, 6 luku 1 §

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–4 §

Tieliikennelaki (729/2018), 3 § , 5 §

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan päätös 21.6.2017 § 57