Vahingonkorvaus, autovaurio, Ylipalontie 10.2.2019

Lakipalvelut-yksikön päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Vahingonkorvausvaatimuksen mukaan hakijan ajoneuvo vaurioitui Ylipalontiellä 10.2.2019 klo 15.14 lumikokkareen osuessa ajoneuvon etupuskurin alaosaan. Vaatimuksen mukaan tie on ollut erittäin huonossa kunnossa ja lunta sekä sohjoa oli kerääntynyt paksulti tienpintaan. Vesisateen johdosta ajourat kuluivat nopeasti ja tien keskelle jäi kymmenien senttien korkuinen lumimassa. Hakija on esittänyt kaupungille arviolta 500 euron suuruisen korvausvaatimuksen.

Kunnossapitolaki edellyttää kaupunkia pitämään kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kunnossapidon tason määräytymisessä otetaan huomioon kadun liikenteellinen merkitys, liikenteen määrä, säätila ja sen ennakoitavissa olevat muutokset vuorokaudenaika sekä eri liikennemuotojen, kuten jalankulun, tarpeet.

Kunnossapitolain mukaan kunta voi antaa tarkempia määräyksiä siitä, miten kadun ja yleisten alueiden kunnossapito talvella, muu kunnossapito sekä puhtaanapito on laissa asetetut velvollisuudet ja paikalliset olot huomioon ottaen hoidettava. Määräykset voivat koskea mm. suoritusaikaa sekä katujen ja yleisten alueiden jaottelua tavoitetason mukaan eri kunnossa- ja puhtaanapitoluokkiin.

Helsingissä talvihoidon piiriin kuuluvat alueet on jaettu kunnossapitoluokkiin liikenteellisen merkityksen mukaan. Ylipalontien kunnossapito hoidetaan III-luokan mukaisesti. III-luokan katujen ajoradoilta poistetaan lumi, sohjo ja jää niin, ettei synny liikennettä haittaavaa epätasaisuutta. Liukkaus torjutaan heti I ja II-luokan katujen jälkeen. Aurauksen lähtökynnys on lumen osalta 7 cm ja sohjon osalta 5 cm. Toimenpideaika on kolme vuorokautta. Lauantaina tai sunnuntaina toimenpiteitä ei kuitenkaan tarvitse aloittaa. Liukkaudentorjunnan toimenpiteiden osalta toimenpideaika on viisi tuntia, kuitenkin niin, että klo 15-07 aikavälillä ilmenneen liukkauden tuntuvan lisääntymisen johdosta liukkaudentorjuntatoimenpiteet tulee olla suoritettu klo 13 mennessä. Liukkaudentorjunnan osalta toimenpideaika alkaa siitä, kun liukkaudessa on tapahtunut tuntuva lisääntyminen.

Ilmatieteenlaitoksen mukaan vahinkopäivänä lämpötila on vaihdellut Kaisaniemen mittausasemalla tehdyissä mittauksissa 0,5°C ja 3,1°C välillä ja sademäärä on ollut 2,5 mm. Vahinkopäivää edeltäneenä päivänä lämpötila on vaihdellut 2,7°C ja 1,6°C välillä ja sademäärä on ollut 5.9 mm. Perjantaina 8.2.2016 lämpötila on vaihdellut 0,7°C ja 2,4°C välillä ja sademäärä on ollut 0,5 mm.

Kunnossapitopiiriltä saadun selvityksen mukaan tapahtumapäivänä ja tapahtumaa edeltäneenä päivänä on satanut runsaasti vettä. Tapahtumapaikan ajorata kuuluu ylläpitoluokkaan III. Aurauksen toimenpideaika on III-luokan ajoradoilla kolme vuorokautta. Viikonloppuna toimenpiteisiin ei kuitenkaan tarvitse ryhtyä. Katu on kuvattu ja aurattu 4.3.2019 ja 11.2.2019 tiestötarkastuksen yhteydessä.

Ajoneuvon kuljettajan on tieliikennelain mukaan noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Tällöin kuljettajan on erityisesti otettava huomioon tien kunto, sää, keli ja näkyvyys. Vahingonkorvausvastuuta voidaan rajoittaa tai se voidaan evätä, jos vahingonkärsijä on itse myötävaikuttanut vahinkoon. Kadun huono kunto on aiheutunut nopealla aikavälillä viikonlopun aikana, jolloin kunnossapitotöitä ei ole vielä tarvinnut aloittaa. Hakija ottamien valokuvien perusteella tien kunto on ollut selvästi havaittavissa ja vahingonvaara ennakoitavissa ja vältettävissä.

Asiassa saatujen selvitysten perusteella vahinkoaikaan vallinneet sääolot ja suoritetut kunnossapidon toimenpiteet huomioiden kaupunki katsoo toimineensa huolellisesti. Näin ollen kaupunki ei katso laiminlyöneensä kunnossapitolain mukaisia tehtäviään, eikä näin ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §, 6 luku 1§

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–4 §

Tieliikennelaki (267/1981) 3 §, 23 §

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan päätös 21.6.2017 § 57