Vahingonkorvaus, takaisinsaantivaatimus, henkilövahinko, 6.2.2019, If Vahinkovakuutus

Lakipalvelut-yksikön päällikkö päätti hylätä hakijan takaisinsaantivaatimuksen.

Takaisinsaantivaatimuksen mukaan hakija on oikeutettu takaisinsaantiin maksamassaan liukastumisvahingossa 19.65393 työtapaturma- ja ammattitautilain 270 §:n perusteella. Vaatimuksen mukaan hakija on liukastunut 6.2.2019 klo 12.00 kävellessään kävelytiellä Helsingin kauppatorilla. Vaatimuksen mukaan tien pinta oli luminen ja avattu osuus oli kapea. Hakija väisti pyörää ja liukastui. Takaisinsaantivaatimuksessa on vaadittu kaupunkia korvaamaan yhteensä 4 767,60 euroa.

Kunnossapitolaki edellyttää kaupunkia pitämään kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kunnossapidon tason määräytymisessä otetaan huomioon kadun liikenteellinen merkitys, liikenteen määrä, säätila ja sen ennakoitavissa olevat muutokset, vuorokaudenaika sekä eri liikennemuotojen tarpeet sekä terveellisyys, liikenneturvallisuus ja liikenteen esteettömyys.

Kunnossapitolaki sallii kunnan antaa tarkempia määräyksiä siitä, miten kadun ja yleisten alueiden kunnossapito talvella ovat laissa asetetut velvollisuudet ja paikalliset olot huomioon ottaen hoidettava. Helsingin kadut ja kevyen liikenteen väylät jaetaan kolmeen hoitoluokkaan katuluokituksen sekä liikenteellisen merkityksen mukaan. Kunnossapidon taso määritellään kulkuväylän varsinaisen liikenteen mukaan eli ajoradan alue on pidettävä lähinnä moottoriajoneuvoliikenteen edellyttämässä kunnossa ja kevyenliikenteen väylät jalankulku- ja pyöräilyliikenteen edellyttämässä kunnossa. Ajoradan ylittävien suojateiden alue on pidettävä vastaavassa kunnossa kuin kevyen liikenteen väylät.

Vahinkopaikka kunnossapidetään hoitoluokan I mukaisesti. I-luokan kaduilta torjutaan liukkaus ja poistetaan liikennettä haittaava lumi, sohjo ja jää aamun työmatkaliikennettä varten kello 7 mennessä. I-luokan katujen aurauksen lähtökynnys on 5 cm lunta. Toimenpideaika on aurauksen osalta neljä tuntia, kuitenkin niin, että klo 18-03 välillä satanut lumi poistetaan klo 7 mennessä. Liukkaudentorjunnan osalta toimenpideaika on kolme tuntia, kuitenkin niin, että klo 18-04 havaittu tuntuvasti lisääntynyt liukkaus torjutaan klo 7 mennessä. Toimenpideaika alkaa siitä, kun säätilassa tapahtunut muutos aiheuttaa liukkauden tuntuvan lisääntymisen.

Ilmatieteen laitoksen mukaan vahinkopäivänä lämpötila on vaihdellut Kaisaniemen mittausasemalla tehdyissä mittauksissa -7,8°C ja -0,2°C välillä. Vahinkopäivänä on esiintynyt ajoittaista lumisadetta yhteensä 2,2 mm vedeksi muutettuna. Vahinkopäivänä Kaisaniemen mittausasemalla lämpötila on klo 12 ollut -6,4°C astetta ja sää on ollut aurinkoinen. Vahinkoa edeltäneenä päivänä sää on pysytellyt -5,7°C ja -1,2°C välillä ja tällöin on esiintynyt lumisadetta yhteensä 5,2 mm vedeksi muutettuna.

Kunnossapitopiiriltä saadun selvityksen mukaan kelikeskukselta on tullut vahinkopäivänä hälytys ja työt on aloitettu piirin alueella klo 03.30. Vahinkopaikka ei ole jalkakäytävä vaan pyörätie, joka on tarkoitettu ainoastaan pyöräilijöiden käyttöön. Se on aurattu tapahtumapäivänä klo 09.00 ja edellisenä päivänä klo 13.00. Liukkaudentorjunta suoritetaan pyöräteillä pääsääntöisesti suolaamalla eikä heikottamalla kaupungin linjauksen mukaisesti.

Vahingonkorvausvastuu edellyttää laiminlyöntiä tai tuottamusta. Lisäksi toiminnan tai laiminlyönnin ja seurauksen välillä on oltava syy-yhteys. Kadun kunnossapitovelvollinen voi vapautua vahingonkorvausvastuustaan, jos hän voi osoittaa, että kunnossapito on hoidettu kunnossapitolain edellyttämällä tavalla. Kunnossapitopiiriltä saadun tiedon mukaan kunnossapitotoimenpiteet ovat suoritettu asianmukaisesti.

Vahingonkorvausvastuuta voidaan rajoittaa tai se voidaan evätä, jos vahingonkärsijä on itse myötävaikuttanut vahinkoon. Hakija on kävellyt pyörätiellä ja joutunut väistämään vastaan tullutta pyörää, jonka seurauksena hän on liukastunut.

Vallitsevan oikeuskäytännön mukaisesti ja asiassa saatujen selvitysten perusteella vahinkoaikaan vallinneet sääolot ja suoritetut kunnossapidon toimenpiteet sekä vahingonkärsijän omat toimet huomioiden kaupunki katsoo toimineensa huolellisesti. Näin ollen kaupunki ei ole laiminlyönyt kunnossapitolain mukaisia tehtäviään, eikä ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 § 6 luku 1 §

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–4 §

Työtapaturma- ja ammattitautilaki (459/2015) 270 §

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan päätös 21.6.2017 § 57