Vahingonkorvaus, autovaurio, 24.12.2019, Oulunkylä

Lakipalvelut-yksikön päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Hakija on 5.2.2020 esittänyt kaupungille 747,00 euron suuruisen korvausvaatimuksen. Vahingonkorvausvaatimuksen mukaan hakijan ajoneuvon oikeanpuoleisen eturenkaan vanne on rikkoutunut ja sen seurauksena rengas tyhjentynyt 24.12.2019 kello 15.30 renkaan osuttua ulkonevaan kadun reunakiveykseen osoitteessa Risupadontie. Vaatimuksen mukaan ajoneuvon kuljettaja on joutunut ajamaan lähelle tien reunaa vastaanajotilanteessa. Katu on melko kapea ja ajoneuvoja on ollut vahinkohetkellä parkkeerattuna tien molemmin puolin. Hakija on maininnut vaatimuksessaan kadulla olleen suuren montun, jota kuljettaja on joutunut väistämään.

Kunnossapitolaki edellyttää kaupunkia pitämään kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kunnossapidon tason määräytymisessä otetaan huomioon kadun liikenteellinen merkitys, liikenteen määrä, säätila ja sen ennakoitavissa olevat muutokset, vuorokaudenaika sekä eri liikennemuotojen tarpeet sekä terveellisyys, liikenneturvallisuus ja liikenteen esteettömyys.

Vahinkopaikan kunnossapitotoimenpiteistä on pyydetty selvitys alueen kunnossapidosta vastaavalta. Saadun selvityksen mukaan reunatukilinjassa (reunakiveys) sallitaan vaakasuunnassa enintään 50 millimetrin ja pystysuunnassa enintään 20 millimetrin poikkeamat. 11.2.2020 suoritetussa mittauksessa poikkeama on ollut alle 40 millimetriä. Vaatimuksessa mainittu monttu on ollut tulosuunnasta katsottuna n. 7-10 metriä reunakiveä edempänä.

Kadun kunnossa- ja puhtaanapitoon liittyvä vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukselle eli kadun kunnossapitäjän on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys.

Kadun kunnossapitovelvollinen voi vapautua vahingonkorvausvastuustaan, jos hän voi osoittaa, että kunnossapito on hoidettu asianmukaisesti.

Vahingonkorvausvastuuta voidaan rajoittaa tai se voidaan evätä, jos vahingonkärsijä on itse myötävaikuttanut vahinkoon. Ajoneuvon kuljettajan on tieliikennelain mukaan noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pystyä pysäyttämään edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.

Reunakivi on ollut sallitun poikkeaman rajoissa ja siihen osuminen edellyttää normaalilta ajolinjalta poikkeamista. Katukiveykselle ei ole tarpeen tehdä kiireellisiä toimenpiteitä. Vaatimuksessa mainitun montun sijainti huomioiden kaupunki katsoo, ettei mahdollinen montun väistäminen ole liittynyt vahingon aiheuttaneeseen katukiveykseen osumiseen.

Edellä esitetyin perustein kaupunki katsoo, ettei ole laiminlyönyt kunnossapidollisia velvollisuuksiaan eikä näin ollen ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §, 6 luku 1 §

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–4 §

Tieliikennelaki 3 §, 23 §

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan päätös 21.6.2017 § 57