Käyttöoikeussopimus, Pasilan pohjoisen alikäytävän omistus- ja kunnossapitovastuiden muuttaminen, kaupunkiympäristön toimiala, Väylävirasto

Toimialajohtaja päätti allekirjoittaa sopimuksen Pasilan pohjoisen alikäytävän omistus- ja kunnossapitovastuiden muuttamisesta, jalankulun ja pyöräliikenteen ohjaamiseen liittyvien laitteiden ja varusteiden sijoittamisesta rautatiealueelle sekä rautatiealueella tehtävästä työstä.

Sopimuksen tarkoituksena on oikeuttaa Helsingin kaupunki rakentamaan Väyläviraston hallinnoimalle rautatiealueelle jalankululle ja polkupyöräilylle tarkoitettu kulkuyhteys ja käyttämään aluetta mainittuun tarkoitukseen. Lisäksi sopimuksessa on sovittu muun muassa muista rautatiealueen käyttämiseen ja siellä työskentelyyn liittyvistä yksityiskohtaisemmista ehdoista siten, etteivät radanpidon ja rautatieliikenteen toimintaedellytykset ja häiriöttömyys vaarannu. Samalla Helsingin kaupunki oikeuttaa Väyläviraston käyttää rakennettavaa kulkuyhteyttä rautatien huoltotienä.

Sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen jalankulun ja pyöräilyn yhteys ja sille katualueelta johtavat luiskat ovat jatkossa Helsingin kaupungin kunnossapitovastuulla ja liikenteenohjauksesta vastaa Helsingin kaupunki, niiltä osin mitä sopimuksessa erikseen on kerrottu.

Helsingin Pasilan rautatieaseman pohjoisosaan sijoittuva Pasilan pohjoinen alikäytävä U-3936, (jäljempänä alikäytävä), sijoittuu Väyläviraston hallinnoimalle kiinteistölle 91-410-1-4 VALTION RAUTATIEALUE. Alueella on voimassa Pasilan keskustakorttelien asemakaava (nro 12261, tullut voimaan 6.3.2015), jossa alikäytävä on osoitettu a-merkinnällä jalankulun ja pyöräliikenteen yhteydeksi.

Helsingin kaupungilla on tarve mahdollistaa pyöräliikenne alikäytävässä Veturitien ja Ratapihantien välillä ja päivittää alikäytävän liikennejärjestelyt jalankulun ja pyöräilyn mahdollistamaksi reitiksi Veturitien ja Ratapihantien välillä. Yhteydet junalaitureille ja Helsinki-areenan suuntaan ovat jatkossakin sallittu vain jalankululle. Alikäytävän järjestelyitä on mahdollista kehittää laatukäytäväksi myöhemmin, osana Pitäjänmäenbaanan kokonaisuutta. Mahdollisen Pitäjänmäenbaanan muutostöistä päätetään ja sovitaan erikseen.

Helsingin kaupunki rakentaa kustannuksellaan Väyläviraston kanssa tehtävän sopimuksen liitteen 1 mukaiselle noin 1300 m² suuruiselle käyttöoikeusalueelle ja sille johtaville luiskille sekä katualueelle jalkakäytävä ja pyörätie ja käyttää aluetta mainittuun tarkoitukseen. Lisäksi Helsingin kaupungilla on oikeus rakentaa rautatiealueelle kulkuyhteyttä palvelevia pintarakenteita ja muita liikenteenohjaukseen liittyviä merkintöjä ja liikennemerkkejä. Alikäytävää koskevassa sopimuksessa ja sen liitteessä 2, on huomioitu rata-alueen välttämättömän kunnossapidon huoltoajo alikäytävässä, sekä mahdollistettu huoltoajon pysäköinti Veturitien itäreunassa, alikäytävään ajon minimoimiseksi. Kulkuyhteys ja laitteet toteutetaan sopimuksen liitteen 2 mukaisesti.

Toimivalta

Helsingin kaupungin hallintosäännön 16 luvun 4 1 momentin 1 kohdan mukaan kaupunkiympäristön toimialajohtaja käyttää kaupungin puolesta maanomistajan puhevaltaa.